亮達江西維特根助萍鄉(xiāng)G320公路施工養(yǎng)護報告

施工前準備

1）使用維特根W2000大型冷銑刨機對舊路面15cm面層瀝青混凝土和12cm基層水穩(wěn)碎石分兩層進行銑刨，為冷再生施工提供作業(yè)面，銑刨料用運輸車輛運回料場堆放，為下一步的上基層廠拌水穩(wěn)碎石提供材料。

2）然后在再生施工以前，組織技術人員對全線路基中線以及邊線進行放樣，確定再生施工范圍。

3）就地冷再生施工機械準備（見下表）：

序號機械名稱型號數(shù)量

1就地冷再生機維特根WR 2500S 1

2平地機PY180 1

3單鋼輪振動壓路機洛建LSS2301 1

4膠輪壓路機徐工XP301 1

5水車10噸2

4）人員準備：考慮人工撒布水泥，施工時投入工人15名，現(xiàn)場施工技術人員和試驗人員各2名。

灑布新加骨料

根據(jù)再生料級配設計要求計算出每平米需要新料的添加量。

根據(jù)每車骨料的質(zhì)量或體積，計算每車料的對方距離。

先用裝載機大致將骨料攤開，然后再用人工配合將骨料均勻攤平，過程中間使用水準儀測量個別點的攤鋪厚度，以保證添加骨料的量符合設計要求。

擺放和攤鋪水泥

計算出每袋水泥的縱橫距離，人工撒白灰在碎石層上做好標記（見上圖）。

水泥在施工當天直接卸到需要再生的路段，按照撒好的白灰標記擺放好，并檢查有無遺漏或者多余。

工人使用刮板將水泥均勻攤開。

冷再生機銑刨與拌合

冷再生機推動水車在已攤鋪好水泥的作業(yè)面行進，再生機前進速度保持在6~8米/分鐘，以保證銑刨后再生料的級配波動范圍不大?，F(xiàn)場施工技術人員核查每一次再生機下刀的深度，已保證再生深度是否滿足要求，如果再生深度不正常，則查明原因調(diào)整后再繼續(xù)施工。同時，安排試驗人員在再生機后面取樣確定再生料的含水量是否滿足要求，以便及時通知再生機操作手作出調(diào)整。因為再生路面寬度約為7米，而再生機的再生寬度只有約2.5米，所以每一再生段落（每一段落大約在100~150m）要分三幅來施工，為了保證每兩幅的縱向搭接寬度，需要現(xiàn)場施工技術人員沿前進的邊緣方向畫設導向線。再生機后面配置3名工人處理邊線和清理再生料中的雜物或超粒徑材料，整理每刀起始位置的余料，以保證橫向與縱向接縫的平順和再生材料的密實性。

碾壓和整形

再生機后面緊跟著單鋼輪振動壓路機進行初壓，每次從再生機起刀點到在升級邊緣為止，一次靜壓然后接著一遍強振；

在一個再生段落（三幅）初壓完成以后，立即用平地機按照要求的標高和橫坡來整形；

平地機整形完以后，根據(jù)再生料表面情況判斷是否需要補水，如果需要則使用灑水車灑水，否則使用23T單鋼輪振動壓路機進行復壓和終壓，強振2遍，弱振2遍；

之后使用膠輪壓路機來收面，碾壓2遍。

養(yǎng)生

再生層碾壓成型以后，立即進行覆蓋并使用灑水車灑水養(yǎng)生，做到表面保持濕潤，養(yǎng)生時間在7天以上。

再生層質(zhì)量檢測

在就地冷再生層施工完成和養(yǎng)生期到達以后分別進行了壓實度、強度、彎沉等項目檢測，各項指標均能滿足相關規(guī)范要求：

由現(xiàn)場試驗人員檢測碾壓成型以后的冷再生層壓實度均超過規(guī)范要求的95%，完全合格。

現(xiàn)場取樣再生料的7天無側(cè)限抗壓強度可以達到2.8~3.5MPa，大于設計要求的2.5MPa。

再生層經(jīng)過7天養(yǎng)生以后進行了彎沉檢測，彎沉值基本在10~40（0.01mm），小于設計要求的彎沉值54.5（0.01mm）。

維特根水泥就地冷再生技術應用于國省干線的大、中修，水泥就地冷再生是以水泥作為粘接劑的再生技術，穩(wěn)定以后材料為我們非常熟悉的半剛性材料，可用于各等級公路瀝青路面的大修和改擴建工程，水泥就地冷再生層可用作道路的底基層或基層，較適合應用于國省干線與鄉(xiāng)村公路。